为您打造量身定制的尾气处置解决方案!


               
热门1024cl2020新地扯入口词:车用尿素 / 尿素泵 / 汽车尿素
您的位置: 首页 ->  技术支持 -> 车用尿素溶液的简介

车用尿素溶液的简介


车用尿素溶液是随侧重型柴油车排放法规的日益严格而开发的产品。 柴油车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽车尾气污染的两大主要来源,针对氮氧化物,欧美日主要采取的尾气后处置技术为SCR和EGR+DPF,其中欧洲和日本以SCR为主,美国在2010年以后也全面转向SCR道路。

作为SCR系统的复原剂,车用尿素溶液产品曾发至成为一个新兴产业,具有完全的产供销体系。欧美日等国度也为车用尿素溶液制定了完全成熟的技术及使用规范。

对照SCR和EGR+DPF这2种尾气后处置技术道路的特点,斟酌到技术的延续性、国内柴油质量等情况,SCR技术更契合我国柴油展开的要求。我国曾通过型式核准的重型国IV柴油发起机简直全部采取SCR技术。SCR尾气处置系统已成为我国国IV重型柴油车的一定选择,由此也将带动车用尿素溶液的展开。

SCR 代表一种选择性催化复原技术(SCR,Selective Catalytic Reduction),适合卡车、公共汽车和重型车辆的选择性催化复原技术, 用于废气后处置。经过市场的考验, 选择性催化复原技术在氮氧化物减排方案中是最经济的办法。

选择性催化复原技术的主要组成部份为选择性催化复原技术,催化剂,喷注器,贮液罐和进料控制器。催化剂中的尿素在遇热与水反响1024cl2020新地扯入口生氨,尾气中有害的氧化氮与氨气反响转化为有害的氮气和水。

SCR系统在重型车上的装配表示图:

车用尿素溶液是一种高品质的氮氧消弭剂,使用在选择性催化复原系统以减少柴油车辆所排出的氮氧化物。 该化学品由 32.5% 高纯度尿素和纯水制成的溶液,是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成侵害的溶液。

回属为可保送液体的最低风险种别属于非危险品,加注车用尿素溶液就便是加油一样复杂,就算溅在手上,只要用净水冲洗即可。

车用尿素溶液适用于奔跑Blue TEC GL320 / GL350 / GL550、奥迪Q7、沃尔沃、福特F150、F350、F450、F650、CDI、Blue Tec、途锐等入口柴油轿车、 斯堪尼亚等欧四、欧五排放的柴油车;也适用于Benz Actors商用卡车。

奔跑卡车Actros系列、Axor系列、Atego系列、Unimog系列、Zetros系列。除此之外,还适用于国产康明斯、雷诺、玉柴、潍柴、福田、锡柴等欧四、欧五排放规范的卡车、客车。

SCR选择性催化复原技术反响原理图以下:

SCR反响方程式以下:

NH2-CO-NH2 = NH3 + HNCO

HNCO + H2O = NH3 + CO2

4NH3 + 4NO + O2 = 4N2 + 6 H2O

8NH3 + 6NO2 = 7N2 + 12H2O

从反响方程式可以看到, 氮氧化物的直接复原剂是氨气(NH3),在400-500℃、催化剂的作用下,尿素才气分解成氨气。反响式的究竟产物是空气中常见的氮气和水份。

别的, 使用SCR技术后, 有益于降落排放物中的固体颗粒物, 即降落PM2.5,这是招致日喀则市等北方地 区雾霾1024cl2020新地扯入口气的罪魁罪魁。

目前,国际上通常使用的规范是ISO22241(国际行业最高规范)、DIN70070(德国行业最高规范)、AUS32 (澳大利亚行业最高规范)和JIS K 2247-1(日本规范)

2013年7月1日, 中国政府正式末尾实行车用尿素溶液的国度规范。即:GB 29518-2013 柴油发起机氮氧化物复原剂 尿素水溶液(AUS 32)。

嘉興市1024cl2020新地扯入口洁化工有限公司 版权所有 © Copyright 2016-2019 【网站办理】  【】 
客户效率中心:400-8277-820 地址:嘉興市增城区荔新十三路10号 拜候量: [Bmap] [Gmap]
《中华人民共和国电信与信息效率业务经营答应证》编号:
*本站部份素材来源互联网,如有侵权,敬请告知,以便1024cl2020新地扯入口妥善处置*
1024cl2020新地扯入口词:车用尿素 / 尿素泵 / 汽车尿素

1024cl2020新地扯入口

扫一扫

扫一扫
关注微信1024cl2020新地扯入口号

全国效率热线
1024cl2020新地扯入口400-8277-820


扫一扫
APP手机网站

阿里巴巴直营店展
everblue2013.1688.com